设为首页 收藏本站 留言中心 联系我们 网站地图
 
网站首页 企业概况 新闻中心 产品列表 技术服务 人才招聘 联系我们 清障车|吸污车
 
产品列表查看全部产品
养蜂车系列
房车系列
高压清洗车
洒水车系列
平板运输车
油罐车系列
吸污车系列
垃圾车系列
吸粪车系列
高空作业车
消防车系列
道路清障车
道路检测车
自卸车系列
半挂车系列
教练车系列
化工液体车
粉粒物料车
搅拌车系列
随车吊系列
扫路车系列
专用车配件
 
联系我们行业动态
 
产品中心 >   您当前位置:首页 - 产品中心
我公司2012年回馈客户,厂价直销(免费赠送专用车配件) 详情致电 013339890606   0722-3238272

★ 客车行业:西部大开发 是机遇也是挑战 ★

2000年1月,国务院成立了西部地区开发领导小组,经过全国人民代表大会审议通过之后,国务院西部开发办于2000年3月正式开始运作。2012年是西部大开发实施的第十二个年头。2012年2月,国家发改委官员对西部大开发十二五规划进行解读,进一步的明确了战略部署的基本思路,使得人们再次把目光集中到西部经济的发展上。对于客车行业来说,西部经济的发展将带动中西部人员物资的交流,促进公路客车行业的发展。

机会:公路设施建设日趋完善

2011年,国家发改委公布的西部大开发22项新开工重点工程中,前8项都是关于高速公路的建设; 2010年,西部大开发新开工的23项重点工程中,也有7项公路建设方面的工程;2000-2009年,西部大开发累计新开工重点工程120项,投资总规模2.2万亿元。

由此可见,西部大开发的进程中,国家对高速公路等基础设施的投入是非常大的,增修了很多公路,尤其是高速公路的建设带来了很多新开班线,这也是近几年公司在西部销量较快增长的外因之一。宇通客车川渝大区相关负责人谈到,2009年,宇通在四川和重庆两地销售客车1700辆左右;2010年增长到2100辆,而去年实现销售额7亿多元,销量在2500辆左右,主流车型为7-9米公路客车。这些线路中很多都是随着高速公路的建成而开通的。

与此同时,甘肃的快速客运也不断向省外发展。2005年,兰州—西宁、兰州—银川高速公路快客线路的对开,催生了黄河上游甘青宁三角黄金运输线。现在,从兰州去西宁的快客只需两个多小时,去银川也只要6小时。

机会:旅游需求日益扩大

东部的旅游资源丰富多样,但是,随着人们生活水平的发展,东部的旅游资源已经不能满足人们对于旅游的需求。许多人将未来的旅游选在了西部,这就促进了东西部的人员交流,对公路客运业提出了新的要求。如四川、重庆的旅游资源丰富,随着人们生活水平的提高,出来旅游的人越来越多。而且景点之间公路的建成,更促进了旅游的发展。所以这些年旅游用车稳定增长,目前公司的旅游客车在两地的市场占有率达到1/3。对于旅游产业多为重要支柱的众多西部省

挑战:经济发展不充分 购买力不足

西部客车市场开发晚、起步晚,对于客车企业而言,西部的确是重要市场,但不是最主要的市场,客车产销重心仍然在东部,这是不争的事实。西部大开发都实施10余年了,西部地区的客运市场却没有得到蓬勃发展,尽管高速公路网络的建设一直在进行,但由于西部地区经济发展水平有限,致使其购买力不足,车辆档次和更新频率都不如东部地区,而配置越低,利润也就越低。此外,人口密度小带来了承载率的问题,这直接关系到客运企业的利益,必将影响客车企业的抉择。

挑战:地方保护主义抬头

据有些客车经销商透露,西部大开发战略刚被提出时,公司就设立了项目部门。但综合来看,整个西部市场区域很大,但每年为公司带来的利润有限,且还涉及与当地客车企业的竞争,毕竟地方保护主义还是存在。但国家每年都提出倾斜西部的相关政策,特别是这两年经济发展速度放缓,东部沿海地区受影响明显,再加上东部高速铁路的建设挤压了公路客运,使得客车需求有所降低。因此,企业也加大了对西部地区的关注,针对区域特点准备相应车型。

但我们相信在不断加强西部大开发力度的政策推动下,西部发展也会提速,这将给客车企业带来利好。

 
 
  销售热线:0722-3238272 13339890606 15997915999   图文传真:0722-3825554  企业邮箱:52yuy@sina.com    
版权所有 © 湖北合力专用汽车制造有限公司 http://www.52yuy.cn 中国专用汽车之都——湖北随州|政府资深企业